近日，市民赵女士收到了两条高速ETC扣费短信通知，让她疑惑的是，两条短信显示的路段相同，金额却一个是5.70元，一个是6.36元，明明是相同的路段为何收费金额不一？四川高速公路管理局回复称，此系中间某计费卡点信号未传输导致，已派人前往维护。

7月13日，记者再次联系到赵女士，她表示最近几天的通行费用为6.36元，计费恢复正常。

上、下高速站点一样 收费却不同？

今年1月1日起，一系列出行新规正式实施。全国29个联网省份的487个高速公路省界收费站全部取消，同时正式实行分段收费，部分车型也调整收费标准和计费方式。

通过赵女士提供的扣费短信可以看到，2020年7月4日，赵女士的车辆从四川成自泸成都站驶入，至四川成自泸万安站驶出，共计消费5.70元。7月6日，赵女士从相同的地方驶入高速，同样从成自泸万安站驶出，扣费短信却显示本次消费6.36元。

扣费短信中上、下高速路的收费站点相同，收费却不同，难道是行驶路线不同被“精准收费”？据交通运输部的解释，原来的收费系统是按照最短路径收费，而新的联网收费系统是以车辆通行的实际路径进行精准计费。

“我几乎每天早上都要走这条高速。”赵女士告诉记者，上下高速的站点一模一样，行程中也并未涉及其它线路，从上高速后，一条直线直达成自泸万安站，并不存在行程不同的情况。

随后，赵女士又向记者展示了另外两条收费短信，同样的进出高速站点，其中7月7日的行驶记录扣费5.70元，7月8日的行驶记录扣费6.36元。

客服：龙门架（卡点）感应不灵导致

记者随后致电四川高速公路客服，工作人员告诉记者，从今年正式实行分段收费后，车辆每过一个龙门架（卡点）计费一次，到达高速收费站下高速时，其整个行程的费用便产生了。

据工作人员介绍，赵女士行驶的路段正常收费应为6.36元，而由于其行驶路段中，成自泸成都站至成自泸绕城段之间，绕城段龙门架感应不灵，需收取的0.65元未正常收取，从而出现了相同路段不同收费的情况。该工作人员表示，5.70元属于少收费，目前检修人员已赶往现场进行检查维护。

“目前已经恢复正常。”7月13日，记者再次联系到赵女士，她表示最近几天的通行费用为6.36元，计费正常。

记者提醒车主，车主如果发现出现扣费异常的情况，可通过拨打028-12122或关注“四川高速公路ETC”微信公众号进行查询和咨询。

 （编辑：鸣嫡）

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