小清河复航一周年:黄金水道焕发新活力，重塑山东经济格局

来源：315记者摄影家网315记者摄影家网郭文若张庆济南报道2025-06-11

分享到 :

核心提示：2024年小清河复航一周年，连接五市通渤海，2024年货物吞吐量超52万吨，集装箱5874TEU，货种20余类，开展“公水”“水铁”联运。水源靠中水和雨水，出海口航道改善。降低物流成本，带动产业集聚，未来将连通京杭运河，融入全国水运网。

在2024年，沉寂多年的小清河再度通航，这条承载着山东八百年航运历史的河流，重焕生机，为山东内陆地区开启了一扇通向海洋的大门,成为名副其实的“黄金水道”。一年过去，小清河复航后的成效显著，从航运能力到经济发展，从运输模式到基础设施，各方面都发生了令人瞩目的变化。

小清河航道全长169公里，连接济南、淄博、潍坊、滨州、东营五市，最终汇入渤海，是山东省“陆海新通道”的重要组成部分。复航后，其航运能力大幅提升，为济南、淄博等内陆城市提供了便捷的出海通道,改写了这些城市的交通与经济格局，真正实现了“向海而兴”。

自复航以来，小清河的货物运输成绩斐然。2024年，济南港主城港区、济南港章丘港区、淄博港高青港区、滨州港博兴港区,完成货物吞吐量52.87万吨,集装箱吞吐量达5874TEU。运输货种日益丰富,目前已达20余种,大件运输更是小清河的强项。多式联运业务的拓展，是小清河复航后的又一亮点。今年以来，与中欧班列开展的“水铁联运”，让国外物资经济南铁路货运枢纽转运后，再由小清河发往目的地。多式联运的发展，不仅提高了运输效率，还降低了物流成本，增强了小清河在区域物流中的竞争力。

充足的水源是航运的基础保障。小清河的航运用水主要来自济南城市中水和沿线支流汇水，仅济南每天排放的城市中水就达100万立方米,基本满足通航需求。汛期雨水也为小清河补水提供了有力支持，确保航道全年畅通。

小清河“羊口港·寿光港”段作为唯一出海口,航道条件得到显著改善。该段总长12公里，原为沿海航道，经前期研究和建设，2000吨至3000吨的海船可乘潮进出羊口港,为河海联运创造了有利条件。

小清河复航不仅是交通基础设施的完善，更是区域经济发展的强大引擎。它降低了物流成本，提高了运输效率，吸引了更多产业向沿线集聚，形成产业集群效应。对于济南等内陆城市来说，小清河复航使其真正成为港城，提升了城市影响力和对外开放水平，加强了与外界的经济交流与合作。

未来，小清河还将继续拓展其发展空间。按照规划，小清河将与京杭运河连通，构建“长江·京杭运河.小清河-渤海"航运通道,融入全国性水运网。届时，货物运输将更加便捷，物流成本将进一步降低，济南等内陆城市的货物可通过这一通道直抵长三角,综合效率提升50%左右，山东中西部地区的通达能力也将大幅提升。

小清河复航后的这一年，是发展的一年，也是充满希望的一年。这条古老的河流正以全新的姿态，推动山东内陆地区的经济发展，重塑区域经济格局，成为山东内河航运的新标杆，为山东的高质量发展注入源源不断的动力。

返回315记者摄影家首页>>

免责声明：

1、本网内容凡注明"来源：315记者摄影家网"的所有文字、图片和音视频资料，版权均属315记者摄影家网所有，转载、下载须通知本网授权，不得商用，在转载时必须注明"稿件来源：315记者摄影家网"，违者本网将依法追究责任。
2、本文系本网编辑转载，转载出于研究学习之目的，为北京正念正心国学文化研究院艺术学研究、宗教学研究、教育学研究、文学研究、新闻学与传播学研究、考古学研究的研究员研究学习，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如涉及作品、图片等内容、版权和其它问题，请作者看到后一周内来电或来函联系删除。