试驾哈弗H7 2.0T DCT 终极殺器

2016-07-15
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核心提示:已经在两届车展上亮相过的哈弗H7终于来到我们面前,它的适时出动不为别的,正为了与哈弗H6一起抵御吉利博越所带来的强大威胁。

试驾哈弗H7 2.0T DCT 终极殺器!

试驾哈弗H7

an style="font-size:12px;">最大功率(kW/rpm):170/5500
试驾信息
试驾时间:2016年4月 试驾地点:北京密云
试驾天气:晴 试驾里程(参配、图片、询价) :40公里
撰文:裴雷 图片:裴雷
上市时间:北京车展(微博)期间 车辆提供:长城汽车
车辆信息:哈弗H7 2.0T DCT豪华版+选装包
发动机:2.0 GDIT 双流道直喷 发动机排量(cc):1967
最大扭矩(N·m/rpm):355/2200-4000
长/宽/高(mm):4700/1925/1718 轴距(mm):2850
变速箱:6速湿式双离合器 悬架形式:
前:麦弗逊式独立悬架
后:五连杆式独立悬架
优势:豪华的内饰氛围、舒适的乘坐感受、完善的日常配置、同级领先的高科技水平、动力性能优秀
不足:低转速下动力响应不足、升降挡反应稍慢半拍、中控屏幕反光严重
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2015广州车展牛编体验团——哈弗H7

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要问今年3月份最火的SUV车型是哪一位?吉利博越当仁不让。从去年年底的冰雪试驾到今年年初的主动安全系统体验再到最终量产版车型的公开亮相,它赚足了眼球并赢得了同行们几乎满堂喝彩。虽然在下并未亲身接触过博越,但通过网上各类的试驾报告也对这款新车有了一定的了解。可以说,博越的确已经对哈弗在SUV界霸主的地位产生了威胁。

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长城当然不会坐视不管,放任这种局面延续下去。他们的动作也很快:其一,在博越上市前发布了哈弗H6升级版的2016年度款车型,统统使用1.5T发动机,入门级售价也拉低至不到9万元,这款销量榜上的常胜将军需要进一步巩固自己的地位不被抢夺。其二,长城拿出了已经蛰伏很长时间的全新产品—哈弗H7。它的综合实力能否经得起博越的冲击呢?通过一天的接触,哈弗H7向大家展示了自己的决心。

外观设计及功能:

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版权声明:本文系腾讯汽车独家稿件,版权为腾讯汽车所有。欢迎转载,请务必注明出处(腾讯汽车)及作者,否则必将追究法律责任。


内饰设计及配置:

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高科技装备:

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空间及储物:

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性能表现:

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操控表现:

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总结:

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可以看到,长城几乎将自己全部最先进的技术都放到了这款哈弗H7上。毕竟H6的特点就是没有特点,而H8 H9由于定位及售价问题也是叫好不叫座。H7就成为了长城哈弗(微博)系列SUV能否继续领跑SUV市场的关键。

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据传它的售价在16-22万元之间,不过在下认为这个价格区间还有可能进一步下探的空间并将与H6系列有一小部分的重合。如此一来,H7的优势就更加明显:比合资小SUV魁梧许多,比同级自主SUV更具豪华感和科技感。特别是针对吉利博越,哈弗H7几乎做到了“你有的我都有,你没有的我也有”这种状态。这款长城的终极殺器能否一炮打响,北京车展上我们期待它的最终售价。

 
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