女性停车位，别把优待和礼遇变成歧视

一位女网友趁着元旦假期驾车回浙江老家，在建德服务区停靠休息时，发现服务区内设置了女性专用的停车位。停车位比一般标准车位大了不少，地面上用粉色涂料画了一只“高跟鞋”的logo，并标出“女士停车位”字样。女网友五味杂陈，不知该高兴还是心酸，遂将此事发到网上，不久就收到两万多条关注。

实际上，前年云南昆明街头就出现过所谓的“女性停车位”，当时还引发了一场有关歧视女性的辩论。对此曾有专家呼吁，把“女性专用停车位”改名为“新手停车位”，便可以避免歧视嫌疑。但这回，建德服务区的工作人员在解释设立专用停车位的初衷时，似乎有一些不同的说法，比如：女士停车位的设计靠近主楼，方便女司机下车休息、购物、上厕所，带孩子的女司机也不用走很长的路；另外，夜间女性停车位周围的灯光照明和安防监控更充足，能够提升安全感，而“车技只是其中很小一部分原因”。

应该说，作为高速服务区能考虑到女性，尤其是带孩子的女司机的特殊需求，意识还是挺不错的。在建筑设计的空间布局上，有时的确需要考虑性别的因素。比如说，我看到很多学校教学楼厕所，往往把女厕安排在较靠里边的位置，而把人来人往的通道位让给男厕。这么做的目的，也许是为保护女性隐私起见，但其实不妥。人来人往、靠近外边，万一出现咸猪手或者偷窥狂，呼救起来反而更安全。如果女司机带孩子出行(我们假设她是单亲妈妈，或者孩子父亲是个甩手掌柜，不抱孩子不背行李)，那么建德服务区的这个女性车位设置，确实满足了(占人群比例极低的)部分司机的出行需求。

但如果工作人员“善待女性”的解释是真话，而不是开脱之辞，那么有必要看看，这座服务区是否也设立了哺乳室、母婴厕所？如果没有，他们的解释就缺乏说服力。更何况，你把方便女司机的车位，画在靠近厕所、灯光充足位置即可，画蛇添足把停车位加大加宽，又是几个意思？表面上是“关爱女性”，其背后潜台词还是“女司机开车技术差，需要特殊照顾”。可是，女司机停车技术真的很差吗？我觉得因人而异，跟性别没关系。此话怎讲？道理很简单。考驾照，倒桩入库、路边停车，难道会因为学员考生是女性，就降低评分标准吗？不会。既然考试标准一视同仁，你通过我也通过，凭什么说女司机比男司机差？

根据北京市交管部门的数字，重大交通事故中女司机肇事导致死亡人数仅为男司机的五十分之一。你可以诬陷女司机笨，但男司机靠谱还是女司机靠谱，保险公司最有发言权。给机动车上保险，女司机交的保费普遍低于男性，这是常识。你看广州街头开公交大巴，那么多女师傅，个个生龙活虎，巾帼不让须眉。说女人天生如何如何，并无真凭实据。我们总讲女人这样不行那样不行，成天心理暗示，就算女性想学驾驶，一上车就被你说不行，一停车就要你去专用车位，她早就被吓傻吓呆吓得手足无措了，会开车才怪了。

过去我们坐公交车，车上广播总是反复播放“给老幼病残让座”。这几年我坐广州地铁，发现改成了“给有需要的人”让座。在我看来，无论是“女性车位”还是“新手停车位”，都比不上“给有需要人士”的“宽大停车位”来得公平——停车技术不行、我的车车体比较宽、开车上路忽然感觉不适，都可以使用这个“宽大停车位”，就看谁有需要。毕竟，新手也有技术好的，老司机不小心也会翻船，别把优待和礼遇变成歧视，关键一条还是不要给特定人群贴标签。 

(编辑：映雪）